Modellübersicht
Die Honda NC 700 wurde 2012 eingeführt und als besonders effiziente und alltagstaugliche Motorradplattform entwickelt. Sie sollte eine breite Zielgruppe ansprechen und wurde als Naked Bike (NC 700 S), als Crossover (NC 700 X) sowie mit DCT-Doppelkupplungsgetriebe angeboten. Später wurde die Baureihe zur NC 750 weiterentwickelt.
Ausstattung & Technik
Die Honda NC 700 wird von einem flüssigkeitsgekühlten Zweizylinder-Reihenmotor mit niedriger Drehzahlcharakteristik angetrieben, der auf Kraftstoffeffizienz und Alltagstauglichkeit ausgelegt ist. Ein besonderes Merkmal ist der stark nach vorn geneigte Motor, wodurch im „Tankbereich“ Stauraum für Helm oder Gepäck entsteht. Optional ist ein DCT-Doppelkupplungsgetriebe erhältlich, das automatisiertes Schalten ermöglicht. ABS und einfache, robuste Fahrwerkskomponenten unterstreichen den funktionalen Ansatz.
Beliebtheit & Alltag
Die Honda NC 700 ist besonders bei Pendlern und Einsteigern beliebt, die ein sparsames und unkompliziertes Motorrad suchen. Geschätzt werden der niedrige Verbrauch, die einfache Bedienung und die hohe Alltagstauglichkeit. Sie gilt als eines der pragmatischsten Motorräder ihrer Klasse und ist stark auf Funktion statt sportliche Performance ausgelegt.
